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上海制造走出舒適區開拓新市場 連續4個月逆勢上揚

上海統計局近日發布數據:今年11月份,上海工業總產值同比增長6.5%,創下近19個月來的最高漲幅。今年8月份開始,上海工業規模增長就開始由負轉正,連續4個月實現平穩增長,為全年..

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上海制造走出舒適區開拓新市場 連續4個月逆勢上揚

發布時間:2019-12-23 16:35 熱度:


    上海統計局近日發布數據:今年11月份,上海工業總產值同比增長6.5%,創下近19個月來的最高漲幅。今年8月份開始,上海工業規模增長就開始由負轉正,連續4個月實現平穩增長,為全年工業整體回穩提供有力支撐。
    “四連升”中,上海制造走過的每一步都不容易。新舊動能轉換期,外部壓力不減,傳統路徑不暢。此時,每一個增長點都要克服重重阻力,每一次新突破都需走出“舒適區”。
    正因為此,盡管壓力猶存,上海制造卻在攻堅克難中夯實新動能的地基,持續為城市強化高端產業引領功能。
    釋放價值鏈投資效應
    近期上海工業的持續回暖,與前期投資密切相關,但又并非簡單的投資拉動。
    上海西南角,位于金山區時代大道旁,上海超前布局的柔性AMOLED生產線下線的全面屏,正成為當前手機市場升級換代的新標配。“‘外觀取向’是顯示屏當前和未來一段時期發展的原動力之一。”和輝光電副總經理陳志宏興奮地表示。
    浦東新區,華力二期12英寸集成電路芯片生產線經過一年多的磨合期,如今同樣迎來了產能釋放期。作為上海“十三五”時期最矚目的產業項目,這條總投資387億元的產線,最終月產能將達4萬片,工藝等級為28至14納米,將使華虹集團的集成電路制造規模進入全球前五位,工藝技術進入全球第一梯隊。
    離華虹集團不遠處,浦東軟件園內的兆芯集成近日宣布,將研發下一代面向高性能服務器市場的國產X86CPU。這款產品準備在2021年推出,將采用全新架構,單顆CPU核心數量達到今年6月該公司新品的四倍,并支持雙路互聯。
    當下,這些重大項目集中釋放產能、滿足市場需求,背后是上海制造業瞄準高成長性的行業持續投入。
    智能手機行業需求瞬息即變,需要精準判斷和敢于冒險的勇氣,三年前和輝光電就是基于未來顯示屏的發展趨勢,投入272.78億元新一代生產線。如今和輝光電量產的新線不僅拉動工業產值增長,更推動產業鏈和價值鏈走向高端。
    前不久,和輝光電發起成立了“上海新型顯示工程研究中心”,集中力量開發和掌握AMOLED顯示關鍵技術,完善新型顯示上中下游產業鏈,建設上海AMOLED產業鏈協同創新體系,讓AMOLED產業成為上海新一代信息技術產業和高端制造業的重要名片,并提升了我國在新型顯示領域的國際競爭力。
    上海市經信委介紹,近年來,上海先后啟動了華力二期、中芯南方、中國電子特色工藝等一批集成電路重大項目建設。今年上海集成電路產業銷售規模將超過1500億元,占全國比重超過20%。
    撥云見日打開市場新空間
    出口,是影響上海工業走勢的另一重要因素。沿著傳統路徑,埋頭加工貿易,上海工業感受到越來越重的壓力。然而,一旦打破路徑依賴,攻克價值鏈高端環節,全球市場便撥云見日,天地一片寬闊。
    美墨邊境,寬闊蒼茫的公路一路向西蜿蜒。最近,駕車途經德州埃爾帕索市時,司機抬頭便能見到巨幅廣告牌:埃爾帕索有了第一臺癌癥診斷神器,數字化PET-CT!
    這是今年當地醫療機構西南影像中心(SouthwestX-ray)高價引進聯影數字化PETCT后,自發為上海產品打出的廣告。西南影像中心CEO費爾南多已將這臺產品視作“鎮醫之寶”,他決定在高速公路邊廣而告之時,滿心是為家鄉帶來改變的驕傲。
    今年初,聯影產品第一次進入世界醫療影像產業最發達的美國市場。從第一臺磁共振開始,到第一臺PET-CT,再到全球首創的2米PET-CT,截至目前,一年間聯影已在美國各地裝機近20臺各系列影像產品,其中不乏一臺超億元人民幣的超高價值產品,后續訂單還在源源不斷生成。
    在聯影公司經營者看來,“向上突破”,是未來上海制造融入全球產業鏈和價值鏈的最重要方向。盡管前期需要付出常人難以想象的努力,但只要打開了突破空間,便能實現過去同樣不敢想的市場回報。
    兩年前,全球第一個全自動碼頭在上海洋山開港。兩年過去,本月意大利瓦爾多港和阿聯酋阿布扎比哈里發港兩座自動化碼頭分別開港和完成工程交付。
    世界上新增的兩座第四代自動化碼頭,背后是上海制造的貢獻——振華重工(3.540,-0.01,-0.28%)將來自上海的建設經驗、先進技術帶往海外,在全球范圍內打響上海高端制造品牌。
    相比在家門口建自動化碼頭,海外的系統性高端制造工程具有更多的不確定風險。在阿布扎比,振華重工遇到碼頭基建進度嚴重滯后、室外工作溫度高達50攝氏度等嚴峻困難。最棘手的還有波斯灣的季風,特殊自然條件影響下,智能裝備的“自動識別”功能會出現失靈。
    雖是當地客戶能夠理解的自然因素,但振華重工沒有將它作為借口。一次次嘗試后,專家組自主研發穩定程序,最終完美解決了問題。“整個項目凝結了中國人創新的力量。”振華重工阿布扎比項目負責人介紹,從簽合同到交付的29個月里,項目團隊遇水搭橋,通過創新克服種種不利情況,收獲阿布扎比用戶方的三封感謝信。
    大膽求變發掘動能轉換機會
    新舊動能轉換期間,機遇往往潛藏于壓力之下。
    進入第四季度,上海汽車工業有所回暖,但困難的大環境沒有改變。就在汽車行業普遍節衣縮食“過冬”時,滬上部分企業打破常規,大膽求變。
    上海嘉定,汽車工業產業鏈高度集聚。許多企業為訂單發愁時,上汽集團(24.070,0.09,0.38%)旗下的汽車零部件制造商華域皮爾博格卻滿負荷生產,還準備增加兩條生產線。
    工廠車間里,四四方方的壓鑄缸體,背后是密密麻麻、形狀各異的芯片孔,怎么看也不像汽車零件??偨浝睃S榮發解開的謎底讓記者大吃一驚,汽車零部件企業正在為華為量身定制5G基站的核心壓鑄產品。
    華域皮爾博格并不是因為困難而轉行。早在2017年國內車市平穩時,企業就堅定地抓住了新機會。當時華為剛剛開始全國布局5G基站,急需的核心鑄件生產成本高企,在網上看到相關信息后聯系到了華域皮爾博格。
    跨界不易,就連主動邀約的華為開始也懷疑,汽車行業能不能為5G基站供好貨。但黃榮發盯住不放,他親自坐到了華為的食堂里,軟磨硬泡等到華為高管,爭取到嘗試的機會。
    華域皮爾博格成立了華為項目攻堅團隊,創下了45天完成整模交付、7天完成新品試制的新紀錄。今年產量上來后,正好補上了汽車零部件訂單下滑的缺口,明年預計供貨量將達120萬—150萬件,規模效應更加明顯。
    通訊行業巨頭沒有想到,汽車行業高度發達的大規模、精細化生產能力,可以完美補上5G基站高成本的缺陷。另一方面,汽車巨頭也看到了融合新一代通訊技術的巨大潛力,去年底上汽就與華為開展戰略合作,今年雙方全力推進5G技術在汽車領域的全方位應用。“我們將主動對接行業外優勢資源,積極建設跨界聯盟,為后續發展賦能。”上汽集團董事長陳虹表示。
    如今的上海制造業,逆境中大膽求變的企業正在不斷涌現。最近,金山區生產傳統AMOLED蒸鍍設備的上海升翕光電科技公司,通過脫胎換骨的技術改造,建成了國內第一條高世代AMOLED蒸鍍源系統的組裝、測試調試生產線,實現了國內零的突破,關鍵技術指標達到國際先進水平。
    升翕光電科技的超越,得益于上海正在實施的“技術改造煥新計劃”。計劃發布后,上海工業企業掀起新一輪改造熱潮,技術改造內生動力被有效激發。
    今年前10個月,上海工業投資同比增長12.8%,連續19個月保持兩位數以上增幅,技術改造投資成為穩增長的定海神針,尤其在工業機器人(14.230,0.04,0.28%)、新能源汽車、生物醫藥等領域改造投資保持快速增長。從全市重點監測的100項已完工技術改造項目來看,改造后企業平均銷售收入較改造前增長1.7倍,利潤增長2.4倍,稅收增長2.8倍。
    技術改造投資周期短,見效快。既可構成當期需求、助力穩增長,又可形成未來有效供給、優化產出結構,對經濟增長可以起到關鍵性的持續雙向拉動作用。上海市經信委相關負責人表示,下一步上海將繼續通過技術改造持續促進產業提質增效,把上海制造業高質量發展的步子走得更穩更好,交出制造業轉型發展的“上海答卷”。

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